构建并保持一个稳定的航空插头阻抗是航空插头要求的一部分。为实现这一目标，必须提供金属接触界面的固有稳定性。形成这种接触界面，在接触配合时必须避免或分离。这些不同的选择就清楚地表明了贵金属或稀有金属与普通金属的区别。
贵金属镀层(金、钯等合金)的本质是游离表面膜。由于仅需在配合中与表面的配合运动，镀层产生的界面金属接触是非常简单的。这通常很容易实现。为保持接触界面阻抗的稳定性，在设计航空插头时应注意保持接触表面的贵金属性，防止污染物、基材金属扩散、接触磨损等外界因素的影响。
普通金属镀层，尤其是锡和锡合金，其表面自然覆盖氧化薄膜。锡镀层在接触过程中由于该氧化物易被破坏，金属接触易于建立。为了确保氧化膜在针排母配合时破裂，在电接线执行机构的有效期内，接触界面不会被氧化。
在磨损腐蚀中，再氧化腐蚀是锡接触镀层性能下降的最主要机制。航空插头接触镀层应尽量为普通金属镀层。由于涂层易受硫化物和氯化物的腐蚀。气体阀门经物的形成一般也是镀镍普通金属。
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