航空插头也被称作电路连接器，是一类电机系统，常被用于实现电路或电子机器等相互之间电器连接，简单的说它将一个回路上的两个导体连接起来，促使电流或讯号可以从一个导体流入另一个导体。做为电子元件，它的密封性防水性是十分重要的，一旦密封性防水性达不到标准，便会发生进水短路的情况，会导致严重的安全事故。

那，航空插头的密封性防水性是怎么做好检验的呢？

一、连接器的气密性检测难点

  1.要检验的连接器整体上呈不规则的样式，无明显的出气口，检验时要考虑到它的密闭性；

  2.连接器的精密程度较高，主要是检验前后导体相连接的位置的密封性，对直接检验不利，没法很好的利用气体的泄露值分辨连接器的气密性。

二、连接器的气密性检测过程展示

  1.针对连接器的外形，订制了专门的模具，整个模具是依照连接器的整体上外形做好铸造的，连接器放进去以后卡得正合适，那样在检验时上下模具做好闭合就可以建立密闭的空间；

  2.将连接器放进到工装模具中，与仪器的气密性检测仪连接，仪器内部有个阀岛、储气罐等部件及设定好的程序，利用接入后，按住启动键。这个时候，上下模具进行闭合，往模具内部充进不含杂质的干净气体，仪器传感器会利用模具内部的气体饱和度分辨产品的密封程度。

  3.要是航空插头并不是密封的，发生漏气的现象，这个时候仪器中泄漏值表明数据也越来越大，与此同时压力值下降，这个时候就可以判断是不是漏气，仪器测试结果也会表明出FAIL，意味气密检验不通过；要是测试的连接器不漏气，充气后工装模具里面的气体便会处于恒定的状态，仪器上面所表明的压力值与泄漏值也是稳定的，仪器测试结果则表明PASS字样，表示气密性检测利用。
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